zard
Oficjalny dystrybutor ZARD w Polsce

Tłumiki ZARD. Premium handmade.

Officine Italiane Zard od 2005 — ręcznie wykonane wydechy klasy premium dla Harleya, BMW R18, Moto Guzzi, Triumph i Ducati. Skontaktuj się z nami, by dobrać konfigurację dla Twojego motocykla.

Zapytaj o wycenę
Flagowe produkty

Wybrane modele, dedykowany wydech

Sześć dedykowanych projektów wydechowych ZARD — od muscle cruiserów po naked sportbike. Każdy system powstaje ręcznie w Baldichieri d’Asti z wybranych włoskich materiałów.

• Hyper-naked V4

Ducati Streetfighter V4

Piemont, Italia

Wykonane w sercu włoskiego pasa motoryzacyjnego

Fabryka 15 000 m², zespół około 100 rzemieślników. Każdy tłumik powstaje na zamówienie pod konkretny model motocykla — od gięcia rur AISI 304 po ręczne polerowanie.

Officine Italiane Zard

PiemonteOfficine Italiane ZardBaldichieri d'Asti · IT
Modele

Pasuje do Twojego motocykla?

ZARD produkuje tłumiki dla ponad 50 modeli z dziewięciu marek.

Wybierz katalog do pobrania

Zapytaj o dopasowanie
Technologia

Co kryje się pod powłoką

Cztery materiały, jeden standard wykonania. Każdy tłumik ZARD powstaje z włoskich komponentów dobranych pod konkretny silnik — od stali nierdzewnej AISI 304 po tytan klasy aerospace.

  • Pancerz

    AISI 304

    Stal nierdzewna klasy premium, odporna na korozję.

  • Aerospace

    Tytan

    Klasa aerospace, do 45% lżejszy od stali, maksymalna redukcja wagi.

  • Kompozyty

    Carbon fiber

    Końcówki i osłony z włókna węglowego 3K twill.

  • Termika

    Powłoka ceramiczna

    Odporna na temperaturę ponad 1000°C, chroni rury i spoiny w wysokiej temperaturze.

FAQ

Najczęstsze pytania

  • Czy ZARD jest legalny na drogach publicznych w Polsce?

    Tak, w wersjach homologowanych Euro 5. Każdy taki tłumik ma certyfikat EC zgodny z Regulation (EU) 168/2013 i delegowanym Regulation 134/2014/EU, dołączony do dostawy. Wersje racing są dedykowane wyłącznie do użytku torowego.

  • Czy po montażu trzeba robić mapę ECU?

    W wersjach homologowanych Euro 5 — nie. Tłumiki ZARD są projektowane tak, aby zachowywać kompatybilność z oryginalnym sterownikiem silnika: montaż i jazda bez modyfikacji. Pełne układy racing (decat) mogą wymagać dostrojenia ECU — przy konfiguracji race doradzamy indywidualnie.

  • Ile trwa dostawa?

    Zależy od modelu. Flagowe konfiguracje dla Harley, BMW i Moto Guzzi trzymamy na stanie w salonie Marex — odbiór w 7 dni. Zamówienia indywidualne (ręczna produkcja we Włoszech) trwają do 3 miesięcy.

  • Czy ZARD pasuje do mojego motocykla?

    ZARD produkuje tłumiki dla ponad 50 modeli z marek Harley-Davidson, BMW, Moto Guzzi, Triumph, Ducati, Yamaha, Aprilia, Royal Enfield i Kawasaki. Sprawdź listę w sekcji „Modele" powyżej lub skontaktuj się z nami — dobierzemy konfigurację.

  • Jaka jest gwarancja?

    24 miesiące gwarancji producenta na wady materiałowe i wykonawcze. Marex Motor dodatkowo zapewnia serwis posprzedażowy w Polsce.

  • Czy mogę zamontować ZARD sam, czy lepiej w serwisie?

    Montaż nie wymaga specjalistycznych narzędzi i jest opisany w instrukcji producenta. Zalecamy jednak montaż w autoryzowanym serwisie (np. Marex Motor), aby zachować pełną gwarancję i profesjonalny moment dokręcenia mocowań.

  • Czym różni się ZARD od LeoVince, MIVV czy Akrapoviča?

    ZARD to marka rzemieślnicza — każdy tłumik jest wykonywany ręcznie na zamówienie. LeoVince i MIVV to produkcja przemysłowa na skalę europejską. Akrapovič to premium sportowy z obecnością w MotoGP. ZARD wypełnia niszę cruiser / classic / custom (Harley, BMW R18, Moto Guzzi, Triumph Classic) — tam, gdzie konkurencja ma płytsze katalogi.

  • Czy można odebrać osobiście w salonie Marex Motor?

    Tak. Salon znajduje się w Marex Motor — umów wizytę telefonicznie lub przez formularz kontaktowy. Możesz obejrzeć tłumik na żywo przed zakupem.

Kontakt

Zapytaj o ZARD

Powiedz nam o swoim motocyklu — dobierzemy konfigurację wydechu ZARD, która pasuje do stylu jazdy. Odpowiadamy w ciągu 24h.

Oficjalny dystrybutor ZARD w Polsce
Poznań, Polska